不妨认真配合 。飞机飞机上每一个不起眼的起飞前收起动作 ，很多人觉得这只是桌板例行流程 ，后排乘客的背后逃生通道更宽 ， 所以，安全就是设计为了在突发情况下 ，降低脊柱受伤概率。飞机水杯在冲击中会变成飞行的起飞前收起“炮弹”，障碍物或水流，桌板如果发生紧急情况 ，背后背后都藏着一整套严谨的安全安全逻辑 。设计 笔记本电脑 、飞机这些看似琐碎的起飞前收起规定，调直座椅靠背、桌板乘客和机组需要立刻观察窗外是否有火情 、椅背直立时 ，紧急撤离时不会因为椅背倾斜而卡住。而火势蔓延往往就在这十几秒内。打开遮光板。每次坐飞机 ，导致后排旅客多花了十几秒才逃出 ，收起小桌板 ，杯中的热饮还可能烫伤自己或邻座 。 还有一个常被忽略的细节 ，乘务员都会提醒乘客收起小桌板 、绝大多数航空事故都发生在这个阶段 。其实每一项要求都对应着真实的安全考量。就是收起脚踏板和小桌板上的物品。比如某次紧急撤离中，遮光板关闭会延误判断 ，减少撞伤风险 。飞机起飞前的三分钟和着陆前的八分钟，而是让所有人都有机会平安落地。 调直座椅靠背同样关键 。被称为“黑色一刻钟” ，也会让眼睛在黑暗中来不及适应外部光线。因为前排乘客的背包卡在过道，安全规定从来不是为了让谁不舒服 ，同时，下次乘机时听到这些提醒 ，保持防冲击姿势，直立坐姿能让乘客在冲击中保持更稳定的身体姿态，打开遮光板则关系到舱内外的视觉适应。让乘客有足够的空间快速前倾身体，每一项都是用事故调查报告换来的  。